Bergedorf-Philatelie

Bergedorf war durch seine engen Beziehungen zu Hamburg, dem Elbübergang in Zollenspieker und die angrenzenden Postgebiete vom Hannover, Schleswig-Holstein, Lauenburg und dem nahen Preussen, ein interessanter Standort für Auslandsposten. Diese Postämter von fremden Staaten existierten nicht alle gleichzeitig, die Zeiten werden bei der Beschreibung der Postämter angegeben. Trotzdem erscheint es aus heutiger Sicht nicht selbsterklärend, warum z.B. das Königreich Hannover in dem recht kleinem Städtchen Bergedorf mit einem eigenen Postamt vertreten war.
Die Gründe sind recht banal: einerseits funktionierten wirtschaftliche Beziehungen nicht ohne eine Kommunikationsmöglichkeit und andererseits konnten die Länder mit der Beförderung der Post Geld verdienen.

Die Hannoversche Postexpedition wurde zum 13.o1.1752 als "Königlich Großbritannische und Braunschweigisch-Lüneburgische" Postexpedition eingerichtet. Ab dem 2o.o4.18o2 firmierte sie als "Großbritannische-Hannoversche" Postexpedition. Zum o1.o3.181o wurde sie zur "Königlich Westphälischen Spedition" und gehörte zum Postamt Lüneburg. Mit der französischen Besatzung wurde Bergedorf dem Kaiserreich Frankreich einverleibt. Entsprechend wurde die Postexpedition zum o1.o1.181o ein "Kaiserlich-Französisches Postcomtoir". Ab Ende 1813 hieß es dann bis zur Schließung am 31.o3.1846 die "Königlich Hannoversche Spedition" des Postamtes Lüneburg.

Daß die Hannoversche Postexpedition während der Zeit der französischen Besatzung weitergeführt wurde kann ich mit einem Postschein aus dem Januar 1813 auf der Seite Belege en détail zum Abschnitt II.3. Die Zeit der Französischen Besatzung zeigen.

Die Taxis´sche Post eröffnete ihr Postamt in Bergedorf im Jahr 1785. Geschlossen wurde es (nach Unterbrechungen während der Zeit der französischen Besatzung) im Jahr 1851. Von der Taxis´schen Postexpedition sind zwischen 1813 und 1828 handschriftliche Ortsangaben auf Brief bekannt. Ab 1828 wurde ein zweizeiliger Stempel 'T. T. BERGEDORF' benutzt.

Das Amt Bergedorf wurde am o6. November 18o6 von Frankreich besetzt. Bis auf eine kurze russische Besatzungszeit vom 17. März bis 31. Mai 1813 dauerte die französische Zeit bis zum o3. Dezember 1813. Aus dieser Zeit sind ehemalig hannoversche Postscheine und Portofreiheitsstempel der Gemeinden Bergedorf, Neuengamme und Kirchwerder bekannt.

Am 28.o7.1837 öffnete die Preußische Postexpedition im Hause des Hotels "Stadt Berlin" in Bergedorf. Dort konnten Briefe nach Preußen aufgegeben werden. Die Postexpedition besaß auch das Recht aus Preußen eingehende Briefe in Bergedorf zu verteilen.
Ab 1838 führte die Postexpedition einen zweizeiligen Stempel 'BERGEDORFF' mit Tages- und Monatsangabe.

Da der preußische Stempel auch später vom Beiderstädtischen Postamt genutzt wurde, können Briefe der preußischen Post nur über ihre Datierung zugeordnet werden. Der gezeigte Brief hat zwar einen Inhalt, leider datiert er den Beleg nicht. Die Zuordnung zur preußischen Zeit erfolgt aus den Verwendungszeiten der Stempel. Der einzeilige Stempel von Schwarzenbeck wurde schon vor der Eröffnung des Beiderstädtischen Postamt durch einen Einkreisstempel abgelöst. Daraus ergibt sich, dass der Brief vor der beiderstädtischen Zeit der Post, also im Preußischen Postamt benutzt wurde.

Als Bergedorfer Posteinrichtungen bezeichnen wir alle Einrichtungen zur Beförderung von Briefen und Paketen, die der Aufsicht des Amtes Bergedorf unterstanden. Dabei ist das Amt Bergedorf eine gemeinsame Verwaltungseinrichtung der Städte Hamburg und Lübeck (daher die Bezeichnung "Beiderstädtisch").

Am o9.1o.1739 wurde der erste Bergedorfer Amtsbote bestellt. Er war für die Besorgung von Briefen und Paketen nach Hamburg und in die nähere Umgebung zuständig.
Ab 184o wurden aus Bergedorf abgehende Briefe mit dem ovalem Stempel ´B A P´ der Bergedorfer Amtsbotenpost gestempelt. Es gibt zwei Ausführungen des Stempels, eine mit Punkten hinter jedem Buchstaben und einen ohne Punkte.

Am o1. Oktober 1846 wurde das "Bergedorfer Land Post Amt" eröffnet, nachdem Johann Heinrich Hermann Reppenhagen für dieses eine Konzession erhielt. Die Reppenhagensche Landpost war eine Privatpost, deren Aufgabe darin bestand die Post innerhalb der Landgebiete des Amtes Bergedorf und zwischen den Landgebieten, Geesthacht und Bergedorf zu besorgen. Mit den Landgebieten werden die Vierlanden, das sind die Kirchspiele Neuengamme, Curslack, Kirchwerder und Altengamme, bezeichnet. Von Bergedorf aus ging die Post dann mit dem Amtsboten weiter. Nach der Beendigung der Amtsbotenpost und der Eröffnung des Beiderstädtischen Postamts im Jahr 1847 änderte sich für die Reppenhagensche Landpost zunächst nichts, sie versah ihre Aufgaben bis zur Übernahme durch die Bergedorfer Post am 3o. September 1853.

Das Bergedorfer Land Post Amt führte in seinem Bergedorfer Postamt einen achteckigen doppelrahmigen Stempel 'B.L.P.A'. Dieser Stempel wurde nach der Übernahme durch die Beiderstädtische Post von dieser weitergeführt und auf Briefe in den Landbezirk zusätzlich abgeschlagen.

Schaut man sich den Zeitraum an, in dem die Reppenhagensche Landpost existiert, so kann man feststellen, dass sie zur Zeit der Gründung parallel mit der Bergedorfer Amtsboten-Post existierte und anschließend bis zu ihrer Schließung neben der Beiderstädtischen Post.
Daraus ergeben sich interessante Beförderungskonstellationen, die auf der Seite Belege en détail zu diesem Abschnitt gezeigt werden.

Nach dem Buch von Karl Knauer gab es schon 1838 Gedanken zur Einrichtung eines Hamburgisch-Lübeckschen Postamtes in Bergedorf, es dauerte aber noch 8 Jahre bis zur Einrichtung im Jahr 1847. Verschiedene Ereignisse und Entwicklungen waren dabei die Triebkraft, benannt werden dabei folgende: Die hannoversche Post schloss 1846, die Taxissche Post verlor an Bedeutung. Die Bevölkerung drängte darauf eine bessere Anbindung zu erhalten. Als das Preußische General-Post-Amt mitteilte, dass es seine Postexpedition zu Ende März 1847 schließen werde und sich auf der anderen Seite neue Chancen durch die Eröffnung der Hamburg-Berliner Eisenbahnstrecke auftaten, wurde das Unternehmen konkret.

Am o8.o2.1847 erstellt der Amtsverwalter Dr. Lindenberg einen Bericht, in dem er drei wichtige Ziele definiert.
1. Die Postbeförderung muss genau so schnell und und mindestens zur gleichen Taxe wie bisher stattfinden.
2. Poststücke, die nicht in Richtung Hamburg aufgegeben werden, sollen ab Bergedorf direkt und nicht über Hamburg befördert werden.
3. Die Versorgung der Gemeinden der Umgebung soll weiterhin durch die schon eingeführte (Reppenhagensche) Landpost erfolgen.

Am o1.o4.1847, Karl Knauer notiert in seinem Buch die Zeit 7.oo Uhr, eröffnete das Beiderstädtische Postamt unter der Leitung des Postmeister Paalzow, der bisher dem Preußischem Postamt in Bergedorf vorstand.

Zum 31.12.1867 endete die Eigenständigkeit der Beiderstädtischen Post. Das Postamt in Bergedorf wurde zum o1.o1.1668 dem zu diesem Tag gegründeten Norddeutschen Postbezirk angeschlossen. Die Leitung des neuen Postamtes übernahm der bisherige Postmeister der Beiderstädtischen Post, Franz Wilhelm Ludwig Paalzow.

Der preußische Stempel wurde vom Beiderstädtischen Postamt weitergeführt. Um einen Beleg mit Sicherheit zuordnen zu können muss er also datierbar sein. Der Stempel wurde zunächst in schwarzer und später in roter Farbe verwendet.

Noch im Jahr 1847 wurde ein neuer Stempel angefertigt, es handelt sich um ein dreizeiliges Gerät ohne Rahmen. Der Stempel wird zunächst mit Stundenangabe und Tageszeit, später (ab o9.o2.1849) ohne Uhrzeit verwendet.
185o wird der Stempel nachgeschnitten, die Buchstaben sind deutlich schmaler, die Zahlen werden erneuert. Ab ca. 1851 wird der Stempel wiederum mit anderen, größeren Zahlen benutzt.

1852 wurde der Textbogenstempel, wohl die bekannteste Stempeltype Bergedorfs, eingeführt. Bergedorf mit ´FF.´ ist die frühe Type, er wurde in den Farben blau, (grünlich-)grau und rot verwendet.

1854 wurde der Textbogenstempel überarbeitet. Das letzte F und der Schlusspunkt wurden entfernt. Der so aptierte Stempel wurde von o7.1854 bis o7.1855 mit schwarzer, im Sommer 1855 mit blauer und am Ende 1855 wieder mit schwarzer Stempelfarbe benutzt.

Mit der Übernahme der Reppenhagenschen Landpost durch das beiderstädtische Postamt am o1.1o.1853 gehört auch das Landpostbureau Geesthacht zum Postamt Bergedorf.
Im Gegensatz zu den anderen übernommenen Landpostbureaux bekam Geesthacht - vermutlich auf Grund des größeren Postaufkommens - einen eigenen Stempel. Es ist ein Zweikreisstempel mit Tages- über Monatsangabe. Verwendet wurde er in roter, grüner und schwarzer Farbe, er kommt mit und ohne Trennungsstrich zwischen der Tages- und Monatsangabe vor.

Um Bergedorf herum waren Freimarken zur Frankatur von Briefsendungen schon in Gebrauch (Hannover 3o.11.185o, Hamburg o1.o1.1551, Lauenburg mit den dänischen Marken seit o1.o7.1853), als man im Amt Bergedorf die Entscheidung traf, diesen Schritt ebenfalls zu gehen. Diese Entwicklung wurde wohl maßgeblich vom Postmeister Paalzow betrieben, so ist zumindest ein Bericht von ihm vom 25.o6.1859 an den Amtsverwalter Dr. Kauffmann in dieser Sache sehr klar formuliert. Er bezieht sich dabei geschickt auf den Wunsch des Publikums, zerstreut die Bedenken, dass dem Amt schaden durch Missbrauch der Freimarken durch eine mehrfache Verwendung entsteht und stellt sogar Gewinn in Aussicht, da es bei den Freimarken, wie auch schon beim Papiergeld, einen Schwund beim Publikum gibt und somit Geld durch den Verkauf eingenommen, ohne eine weitere Leistung erbracht zu haben.

Von der Vorbereitung der Markeneinführung sind folgende drei Stufen belegt. Es gab einen Markenentwurf, der nicht angenommen wurde, von ihm existieren Essays. Der nächste (bekannte) Entwurf zeigt schon die endgültigen Marken, davon sind Farbprobedrucke bekannt. Und als direkte Vorstufe der Freimarken existieren noch die Probedrucke.

Die Markenentwürfe (Essays) zeigen wie die späteren Freimarken Bergedorfs als zentrales Motiv das zusammengesetzte Siegel des Amtes Bergedorf: den halben hamburgischen Adler und das halbe lübeckische Tor im Kreis. Darum ebenfalls Schriftbänder, aber abweichend von den späteren Marken drei statt vier und diese noch selbst rund um den Kreis angeordnet.

Die Bergedorfer Freimarken wurden im Steindruckverfahren hergestellt. Dabei werden die Markenbilder der einzelnen Wertstufen auf einen Druckstein gezeichnet.
Von diesem Stein, Urdruckstein genannt, wurden in einem Vervielfältigungsverfahren für jede Wertstufe mehrere Kopien dicht nebeneinander auf den sogenannten Umdruckstein erstellt. Auf dem Umdruckstein entstanden so die Umdruckblöcke.
In einem weiteren Schritt wurden Kopien dieser Umdruckblöcke auf die Drucksteine übertragen, von denen dann die verausgabten Marken gedruckt wurden. Wer dieses Verfahren etwas genauer betrachten möchte, dem sei der Bergedorf-Katalog von Dr. Hornhues empfohlen.

Drucktechnischer Ursprung der Farbprobedrucke ist der Umdruckstein. Die Farbproben wurden von allen 5 Wertstufen in je 5 Farben auf weißem Papier gedruckt, hier jede Wertstufen in je einer der Farben.

Von den Farbprobedrucken sind die eigentlichen Probedrucke zu unterscheiden. Sie weichen teilweise in der Papier- und Druckfarbe von den später verausgabten Marken ab.
Jeweils eine Marke der Probedrucke wurde einem Bericht vom Postmeister Paalzow vom 19. Juni 1861 zum Stand der Herstellung der Bergedorfer Freimarken beigefügt.
Karl Knauer geht davon aus, dass auf Grund dieser Vorlage die Farben der Werte zu 1/2 Schilling und 3 Schillinge nicht genehmigt wurden und in die Farben schwarz auf blau, bzw. dunkelultramarin auf mattrosa geändert wurden.

Am o1.11.1861 kamen die Freimarken Bergedorfs am Schalter zum Verkauf.
Die Marken zeigen alle das gleiche Motiv: Im Zentrum ist das jeweils halbe Wappen der Städte Hamburg (halber Adler) und Lübeck (halbes Tor) auf einem Wellenuntergrund, der von einem Kreis aus 55 Ringen umschlossen ist. Unter dem zusammengesetzten Wappen, das in dieser Form auch als Siegel vom Amt Bergedorf genutzt wurde, findet sich in dem Kreis noch die Abbildung eines Posthorns. Der Kreis wird von von 4 Schriftbändern quadratisch umschlossen, die Schriftbänder tragen als Inhalt die Wertstufe in Schriftform, 'BERGEDORF', 'SCHILLING(E)' und 'POSTMARKE'. In Verlängerung der Außenseiten der Schriftbänder bilden sich in den Ecken der Marken je ein kleines Quadrat, das den Wert der Marke als Ziffer trägt. In den Ecken des inneren Quadrates sind jeweils zwei weitere gefüllte Kreise und einer der vier Buchstaben 'L', 'H', 'P' und 'A' als Abkürzung für das "Lübeck-Hamburgische Post-Amt" abgebildet.

Die Wertstufen unterscheiden sich durch ihre Farbe und - und das ist zur damaligen Zeit nicht häufig - durch ihre Größe. Die Marken sind im Steindruckverfahren hergestellt und wurden teils auf farbiges Papier gedruckt. Die Wertstufen sind 1/2-er Schilling, schwarz auf blau, 1 Schilling schwarz auf weiß(grau), 1 1/2 Schilling schwarz auf gelb, 3 Schillinge dunkelultramarin auf mattrosa und 4 Schillinge schwarz auf braunorange.

Mit der Einführung der Freimarken im Dezember 1861 wurde auch der 5-Strichstempel zur Entwertung der Marken in Gebrauch genommen. Der Textbogenstempel mit dem Tages und Monatsdatum wurde als Aufgabestempel neben der Marke abgeschlagen.

Ab Mitte 1866 wurde für Briefe aus dem Ort Bergedorf und den Vierlanden ein ermäßigtes Porto von 1/2 Schilling nach Hamburg eingeführt. Um solche Briefe aus den Vierlanden zu kennzeichnen wurde ein ovaler Stempel ´Aus Vierlanden.´ beschafft, der als zusätzlicher Nebenstempel abgeschlagen wurde.

Weitere Nebenstempel aus der Markenzeit sind bekannt, so z.B ´Recomandirt.´ und ´Chargé´. Die habe ich in meiner Sammlerzeit jedoch noch nicht zu Gesicht bekommen und kann sie somit auch nicht aus meiner Sammlung zeigen.

Ein Thema, das immer etwas schwierig einzuordnen ist, ist das der Bergedorf-Hannoverschen Postexpedition in Kirchwerder. In kurzen Worten: Ein Teil von Kirchwerder gehörte zum Königreich Hannover, dieser Teil war komplett vom Bergedorfer Gebiet umschlossen. Für die hannoversche Bevölkerung war die Korrespondenz in das Königreich Hannover teuer, da die Briefe vom Landpostbureau Kirchwerder immer über Bergedorf und Hamburg geleitet wurden und nicht über das nahe hannoversche Winsen. Letztlich wurde das Problem im Jahr 1866 durch die Eröffnung einer gemeinsamen Postexpedition von Bergedorf und Hannover gelöst. Die Postexpedition in Kirchwerder führte einen eigenen Stempel, der immer in blauer Farbe abgeschlagen wurde.

In diesem Abschnitt werden ein paar Themen zum Beiderstädtischen Postamt vorgestellt, die über die verwendeten Stempel und Marken hinausgehen. Dabei geht es um verwendete Formulare, einen Bergedorfer Briefkasten in Hamburg, Paketzettel und weiteres.

Mit der Eröffnung des Beiderstädtischen Postamts und der Beendigung der Bergedorfer Amtsbotenpost entfiel die Möglichkeit Postsachen beim Gastwirt im Bergedorfer Haus nach Bergdorf aufgeben zu können. Für die Aufgabe von Briefen nach Bergedorf wurde eine Ersatzlösung geschaffen, der Briefkasten am Berliner Bahnhof in Hamburg.

Briefe, die in Hamburg am Bahnhof in den Briefkasten eingeworfen wurden, sind daran zu erkennen, dass sie keinen Aufgabestempel aus Hamburg tragen. Stattdessen verweist eine Notuz mit einem Rötelstift auf den Hamburger Bahnhof. Rückseitig tragen sie einen Ankunftsstempel des Beiderstädtischen Postamt.

Dieser Brief sollte wohl ursprünglich vom Absender bezahlt werden, daher hat er auf der Vorderseite unten links ´frei´ vermerkt. Dann wurde der Brief doch unbezahlt in den Briefkasten geworfen, vermutlich hat der Absender den Freivermerk selbst mit Bleistift durchgestrichen. In Bergedorf wurde neben dem Vermerk ´Hbgbfk´ für Hamburg Briefkasten noch ´Pt.´ doppelt unterstrichen und ´1´ für Porto 1 Schilling notiert, den der Empfänger zu zahlen hatte.

Postscheine sind Bestätigungen für den Absender über eine Einlieferung am Schalter. Eine übliche Verwendung ist die Bestätigung der Aufgabe eines Einschreibens ´Recommandirt´, wie es hier gezeigt wird.

Auf dem Postschein wurde das Franco, also das für den Brief bezahlte Porto und das Scheingeld notiert. Das Scheingeld ist die Gebühr für den Postschein. Das Scheingeld bekommt tatsächlich nicht das Postamt, sondern der unterzeichnende Postbeamte, Herr Brüggemann.

Der folgende Auszahlungsschein zeigt, wie man im Deutschen Postverein 1867 Geld mit der Post transferieren konnte.
In Bergedorf wurden am Postschalter 10 Thaler eingezahlt, die Frau oder Herr Marcus in Schwerin erhalten sollte. Der Schein wurde auf der Vorderseite entsprechend ausgefüllt, mit dem Textbogenstempel und der Unterschrift des Schalterbeamten versehen und mit der Post nach Schwerin befördert. Dort wurde das Geld ausgezahlt. Die Auszahlung wurde auf der Rückseite vermerkt ´pro 10 …´. Die ausgezahlten 10 Thaler wurde noch in blauer Tinte notiert, der Schein am o9.o1. in Schwerin gestempelt und nach Bergedorf zurückgesendet. Die Post Bergedorf hat nun 10 Thaler eingenommen, Schwerin hat 10 Thaler ausgezahlt. Wie kam Schwerin nun zu dem Geld? Das steht auf der Vorderseite des Scheins: ´Der ausgezahlte Betrag ist auf Grund dieser Anweisung hierher in Auslage zurückzurechnen.´ Postämter, die im Austausch miteinander standen, führten Bücher, in denen sie eintrugen was sie sich gegenseitig schulden. In periodischen Abständen wurden diese Beträge verrechnet und ggf. mit Geld ausgeglichen. ´in Auslage zurückzurechnen´ bedeutet den Eintrag von 10 Thalern in die Bücher zugunsten vom Postamt Schwerin.

Abgeschlossen wird das Thema Formulare mit einer Vacat-Geldkarte des Deutschen Postvereins. Diese Karte wurde aus Magdeburg mit einem leeren Briefbeutel an das Bergedorfer Postamt geschickt. Sie dokumentierte, daß der gesendete Beutel tatsächlich leer war. Der Textbogenstempel aus Bergedorf dokumentiert wiederum die Ankunft der Karte.

Das Versiegeln von Briefen mit Siegelwachs und Petschaft war im 19ten Jahrhundert eine übliche Methode Briefe zu verschließen. Firmen, Privatpersonen, Behörden und auch Postämter nutzten diese Möglichkeit. Vom Beiderstädtischen Postamt sind zwei Siegel bekannt.

Paketzettel tragen üblicherweise mindestens eine Nummer. Diese Zettel gibt es in einem größeren Format für Pakete und in einem kleineren für Paketbegleit- oder Wertbriefe. Die Nummer auf dem Zettel für das Paket und den Begleitbrief sind identisch. Sie werden in Manualbüchern eingetragen, in denen die Ein- und Ausgänge der Pakete und Wertbriefe eingetragen wurden.

Findet man im Sammelgebiet Altdeutschland z.B. eine Marke des Königreich Sachsen mit einem bayerischen Stempel, so handelt es sich normalerweise um eine Marke, die ursprünglich auf einem Brief von Sachsen nach Bayern verwendet wurde und die versehentlich in Sachsen umgestempelt blieb und in Bayern nachentwertet wurde.

Anders ist die Situation im Beiderstädtischen Postamt. Dort wurden teils vor der Einführung eigener Freimarken schon solche von fremden Postverwaltungen verkauft. Bekannt ist das für dänische, später schleswig-holsteinische, Hamburger und preußische Marken.

In diesem Teil werden neben den Katalognummern des Hornhues-Kataloges auch die Nummern des Michel-Katalogs angegeben,

Das Herzogtum Holstein war ab 1815 ein Teil des Deutschen Bundes, blieb aber zugleich, da der König von Dänemark auch der Herzog von Holstein war, ein Teil des so genannten Dänischen Gesamtstaat. Mit Ausnahme der Zeit der Schleswig-Holsteinischen Erhebung 1848-51, bestanden diese Verhältnisse bis 1864.

Das Herzogtum Lauenburg wurde vom Königreich Hannover auf dem Wiener Kongress am 29.o5.1815 Preußen überlassen. Preußen tauschte am o4.o6.1815 gegen das erst 1814 dänisch gewordene Schwedisch-Vorpommern. Bis 1864 war das Herzogtum Lauenburg wie die Herzogtümer Schleswig und Holstein in Personalunion mit dem Königreich Dänemark verbunden.

Die Herzogtümer hatten in dieser Zeit keine eigenen Postverwaltungen und unterstanden der Königlich Dänischen Post. Für den Postverkehr von Bergedorf in angrenzenden Herzogtümer Holstein und Lauenburg konnten dänische Marken verwendet werden.

Bis zur Einführung eigener Freimarken in Bergdorf wurden die Marken fremder Postanstalten mit dem bekannten Textbogenstempel entwertet. Mit der Einführung der Marken wurde der Bergedorfer 5-Strich-Stempel beschafft, der dann auch zur Entwertung der fremden Marken genutzt wurde. Der Textbogenstempel wurde bei solchen Briefen zur Kennzeichnung des Aufgabeortes als Nebenstempel abgeschlagen.

Nach dem Ende des Deutsch-Dänischen Krieges 1864 traten die drei Herzogtümer Schleswig, Holstein und Lauenburg in den Postvertrag, den Dänemark mit Bergedorf geschlossen hatte an Dänischer Stelle ein. Sie übernahmen damit alle Taxen und Bestimmungen für den Postverkehr mit Bergedorf.

Die zwei zuletzt abgebildeten Marken zeigen. dass fremde Marken auch in der Postexpedition Geesthacht verwendet wurden. Solche Verwendungen sind auch von der Postexpedition Kirchwerder bekannt.